July 7, 2021
Presentemente, o porto o maior em Europa e América lá são graus de congestão diferentes, e a congestão espalhou do porto ao transporte interno. A segunda metade de 2021 tem começado já. A situação atuais da falta dos recipientes, sobre o armazenamento, despejo dos recipientes, saltos do porto, e os aumentos frenéticos em taxas de frete em todo o mundo continuaram, e lá não é ainda nenhum sinal óbvio do alívio.
Para calcular uma conta simples, 300 recipientes são citados em USD 25,000/FEU, assim que significa que se a tarefa do transporte é terminada com sucesso, o frete total alcançará USD 7,5 milhões.
Você deve saber que em janeiro este ano, um navio de recipiente dos anos de idade 15 de 2.800 TUE vendidos para este preço.
Ou seja o dinheiro do frete para 300 recipientes pode ser usado para comprar um navio?
Que são os fatores que conduzem o impulso em preços de envio?
1. Atrás do impulso contínuo em taxas de frete do oceano, as economias principais tais como o Estados Unidos e Europa emergiram da epidemia e a procura continua a ser reparada. Ao mesmo tempo, a capacidade global do transporte do oceano está no escassez.
2. A capacidade de envio global está no escassez, devido às embarcações de envio estão na capacidade total, as embarcações novas estão sendo adicionadas já ao mesmo tempo e a capacidade é severamente insuficiente.
3. A emergência de “mão de obra penúrias” em muitos portos no Estados Unidos e na Europa, e as epidemias repetidas que conduziram às reduções significativas no número de marinheiros arrastaram mais para baixo a liberação da capacidade de envio global e de taxas de frete levantadas.
Com a taxa de frete crescente, muitos povos na indústria gracejaram que enviar uma carga é agora apenas como o cruzamento da extorsão:
Nenhum espaço de envio quando no estoque!
Não há nenhum preço quando há um espaço de envio!
Quando há um preço e um espaço, não haverá nenhum recipiente outra vez!
Foi notificado de um aumento de preços provisório outra vez!
Despejado pelo armador! O espaço de envio foi retirado pelo armador!
Quando o problema é resolvido, o deslocamento estará atrasado outra vez! O navio pode ter sido atrasado para pressionar o porto.
Eu gostaria de lembrá-lo que o aumento de preços na época alta em julho está vindo. Os caros amigos, arranjam expedições razoavelmente e para ter expectativas e preparações para os fenômenos subsequentes. Se você precisa qualquer produto das fibras óticas, como o interruptor de rede industrial, interruptor de rede do ponto de entrada, o ect do conversor dos meios da fibra, satisfaz o contato OLYCOM a qualquer momento.
